キャデラックといえば、アメリカの自動車メーカー・ゼネラルモーターズが展開する高級車ブランド。日本ではいつかはクラウンですが、アメリカではいつかはキャデラックみたいな感じなんでしょう。とはいえ、多くの日本人のアメ車のイメージといえば、燃費極悪、故障しまくりでしょう。だから日本では売れないんだと。ところが、イマドキのアメ車は違うんです！

燃費や故障を理由に日本ではアメ車が売れない説は日本人の誤解でした

「アメリカ人は毎年何百万台も日本車を買っているのに、日本人がほとんどアメリカ車を買わないのは不公平だ！」

今年2月のトランプ大統領の発言です。なんとも古典的というか紋切り型と言うか、ダサすぎますね！こういう時、日本人の頭に浮かぶのは、いかにもガソリンを食いそうなバカデカいアメ車です。そして上から目線でこう嘯きます。 「んなこと言うなら、燃費が良くて故障しないクルマ作って見ろや！」

ところが実はこれも、トランプ発言並みに古典的かつ紋切り型でダサすぎる反応なのです。今のアメ車は昔とはぜんぜん違う！　故障もしないし性能も燃費もイイ！ただ日本人が知らないだけ！こう言うと「ウソつけ！」とおっしゃることでしょう。そこで今回は、それを証明して差し上げましょう。それもアメリカを象徴する高級車キャデラックで！

キャデラックと言えば、アメリカ大統領専用車である「ビースト」もキャデラック。まあ中身は別物で、地雷を踏んでも大丈夫な車重8トンの装甲車だけど、見た目はキャデラックなので「キャデラック・ワン」とも呼ばれています。

さて、まずはキャデラックのなかで最も高性能な一台「CTS-V スペックB」に乗ってみました。

ワルっぽくてカッコよくてモテそう！キャデラックCTS-V スペックB。お値段1475万円。600馬力の日産GT-Rニスモが1800万円超だということを考えると、これはお買い得？エンジンはV8 6200ccスーパーチャージャー！　最高出力はなんと649馬力！日本の誇るスーパーセダン・レクサスGS FのV8 5000cc 477馬力をはるかに上回る超高性能！値段も1475万円対1111万円でキャデラックの勝ち！コイツでフル加速かましたらマジでヤバかった。まさに空母のカタパルトから射出されるが如きウルトラ加速！最新のフェラーリにも迫ってるぜ！しかも乗り心地がメッチャいい！ぜんぜんフワフワしてないし、スポーティでしなやかでスバラシイ！ドイツ車にも負けてない！さすが無敵艦隊を持つ超大国！　日本車なんざ木っ端微塵だ！燃費はリッター5kmでした。

続いてテストしたのはキャデラックのボトムを担う「ATS」。見た目は「CTS」をちょい小さくした感じ。知的で決して悪くない。昔の恐竜みたいなキャデラックを想像していたアナタはダサすぎます。エンジンは2リッターターボなので、クラウンみたいなもんですね。ただしパワーは272馬力。クラウンの2リッターターボは235馬力。またも日本車を圧倒だ。さすが北朝鮮を木っ端微塵にする超大国。コイツで都内から千葉県の富津岬までドライブして出た燃費は……。リッター11.7km！うーん、もうちょい伸びると思ったんだけどなあ。乗り味も微妙に安っぽいし、インテリアの質感もイマイチだし、室内も広くないし、全体的にはイマイチな感じ。でもまあ燃費に関しては、クラウンでも頑張ってリッター13kmとかそんなもんなので、キャデラックのほうがパワフルなぶん、許容範囲と言えるでしょう。

とにかくキャデラックは燃費も悪くない！つまり高性能で低燃費！今や故障だって滅多にない！じゃなんで日本では売れないのか！それは買う理由がないからです！このクルマ、アメリカのクラウンみたいなもんで、喜ぶのはほぼアメリカ人だけ。クラウンだって日本専用、喜ぶのは日本人だけなのでおあいこですな、ワッハッハ。

【結論】
キャデラックに限らず、アメ車は基本的に巨大市場のアメリカで売るために作られているので海外ではあまり売れませんが（中国を除く）、故障が多くて性能も燃費も悪いというのは日本人の誤解なので気をつけましょう

アメ車が日本では売れない理由――実は故障もしないし性能も燃費も悪くないのに…
http://ur0.work/Dt06

アメリカ人が買ってない時点で察しろ…(´・ω・｀)

そんな当たり前な事を強調するより燃費は戦車並ですぐ壊れるとかの方がアメ車ファンは食いつきそう

日本人の生活にあった車を作らない時点で胡座かきすぎ

マスタングも格好いいけど身長190cm以上のマッチョじゃないと似合わなそうです…

今はもうアメ車っていう概念ないだろ

車によるとはいえデカイから邪魔
というかそもそも取り扱っているディーラーが無い

アメリカも大排気量のガスガズラー（大食い）という悪評を無視してた訳じゃない。
全長5mオーバーのこんなオラ付いたSUVがたったの2000ccだったし。

燃費は百歩譲るとして、自動車税に外圧かけて緩和させにゃ売れよトランプさん

自動車税が安ければアメ車乗ってみたいんだがなぁ…
日本でも税金の安い軽しか売れてねぇし

自国に良い車があるのに他国の車は買わないな
昔からフルサイズに乗るのはコンプレックス持ち（身長が多い）ってイメージ

アメ車のデザイン好きで運転したら楽しそう
値段高いのと維持費リセールバリュー考えると普通はちょっと乗れないよね

積極的に欲しくなる車じゃないなぁ

日本車と同性能なら日本車買うだろ
そっからなんかいいとこ無きゃ売れないんでね

アメ車が嫌いなんじゃなくて
法的な根拠で乗りにくいだけなんだ
5000ccとか燃料より財布の燃費で死ぬ

どっちにせよ当のアメ車メーカーが売る気ないんじゃない？
凄まじく困難な市場でちょっと売るのに相当努力必要なんてめんどくせーし

最新のコルベットが世界で一番格好いい車だって知らねーの？

これを、買う気まんまんw

安くて燃費良くて長持ちするなら今すぐ買うわ

何度か乗せてもらったことあるけど日本の道路事情に合わない

日本に大量の拠点置いて
パーツもすぐ手にはいるようにしなきゃ
物好きしか乗らない

今更左ハンドルにしたら事故りそう

壊れやすい、燃費悪い、デカい。今は全然そうでもない事は十分分かってる。
ただ故障時のサポートとかディーラーの店舗数考えると、どうしても不安が付き纏う。

今でも増えてるし
これからもアメ車増えると思うよ
このままの経済状況でも